【時報訊】特首李家超昨日出席行政會議前表示，正與內地相關單位探討恢復深圳居民「一簽多行」及增加「個人遊」城市的可行性，冀可盡快與內地達成共識。他亦稱正積極與內地討論開通更多24小時通關的口岸等措施，包括延長鐵路服務時間，以便在大型日子方便旅客過關。旅遊業議會總幹事楊淑芬表示，以往亦曾建議擴展「個人遊」城市，樂見政府推動，惟認為恢復深圳居民「一簽多行」對增加訪港旅客未必有顯著成效。
現涵49市 旅議會：一線已近盡攬
俗稱「自由行」的「個人遊」計劃自2003年起實施，起初開放東莞、中山、江門、佛山居民以個人身分訪港，至今已擴展到49個內地城市。2009年起實施的「一簽多行」則允許合資格深圳居民申請一年內無限次出入本港，惟其後衍生水貨客問題，2015年起改為「一周一行」。
稱深圳人非客群 縱增消費難惠旅業
楊淑芬認為，深圳居民現時可循「一周一行」來港，目前未觀察到他們有「日日來香港」的需求，她預計恢復深圳居民「一簽多行」或會令更多人到市面消費或購物，惟相關旅客亦非旅遊業的目標客群，旅遊業未能因此受惠。她說，開放更多內地城市對旅遊業肯定有幫助，即使內地旅客訪港的需求與以往有別，政府亦會有其他措施應對，例如協助業界發展深度遊。她又說，內地一線城市近乎全部已開放「個人遊」，惟不少二線城市尚未囊括，但具體應優先開放什麼省市、什麼省市訪港需求更多，則未有相關資料。
立法會旅遊界議員姚柏良表示，開放更多「個人遊」城市會增加旅客，他建議將「一簽多行」擴展至其他城市，舉例稱可將有航班直達本港、或高鐵可到達的城市納入其中，如廣西一帶現時並非「一簽多行」，當地居民頗受本港劇集等文化影響，倘開放可吸引他們訪港。
一簽多行 議員倡擴至高鐵沿線市
至於政府提出與內地商討24小時通關口岸及相關措施，姚柏良認為政府應全面檢視陸路口岸，調整服務時間，建議深圳灣口岸24小時通關，其他口岸則適當調整服務時間。
另外，今年首4個月本港將舉行40多項大型活動和國際會議，包括下星期由政府及貿發局舉辦的第十七屆亞洲金融論壇，料有逾3000名來自全球各地的金融和商界人士參與，當中包括各國財金官員、央行及監管機構代表等，近70個內地及海外商貿團已確認出席，亦有東南亞、日韓、中東、澳洲，以及歐美等地的商貿代表出席。
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